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怒江五桥记

时间:07-04  来源:保山日报网  作者:本报记者 周向东 通讯员 周国兵

  ●这是怒江上五座非同寻常的桥。70年前的滇西抗战中它阻击日寇的侵犯,如今又成为堵截毒品进入内地的最后一道关卡。


2010年最新建成的怒江大桥
  从1935年怒江上第一座钢缆吊桥惠通桥建成到2010年横跨怒江两岸的新怒江大桥横空出世,在保山境内的怒江之上,依次出现了东风、芒颜、曼海、红旗和打黑五座桥梁。在这每一座桥梁背后都镌刻下鲜明的时代烙印和神圣的历史使命。它们手足相连,唇齿相依,不仅成为这个伟大时代每一次前进路程的见证者,更是地处祖囯西南边陲的保山改革开放30多年来发生巨大改变的忠实记录者。单从缉毒前哨这一视角来看,这五座桥已当仁不让的成为遏制毒品进入内地的最后一道铜墙铁壁。
  1942年5月5日,当位于老滇缅公路必经之地的惠通桥以震惊世界的一炸改变了整个滇西抗战格局,使怒江以东的半壁江山得以保全。惠通桥的牺牲更为日后滇西抗战取得全面胜利奠定了重要的基石。之后的1974年,新修旳红旗桥延续惠通桥的生命至今。
  进入上世纪80年代,乘着改革开放的东风,在惠通桥上游又建起了一座桥,这就是东风桥。自此“红旗不倒,东风不败”便被传为缉毒战场上的一段佳话。自东风桥边境检查站成立以来,先后涌现出了“全国优秀人民警察”杜融、“缉毒英雄”白健刚和保山市首届十大杰出青年蒋焱等一大批缉毒先锋。他们已经成为了怒江缉毒战场上的主力军。
  随着时代洪流滾滾向前,特别是禁毒人民战争的不断深入,怒江峡谷间又相继诞生了曼海、打黑和芒颜3座桥,一代又一代边防官兵日夜守卫着怒江天堑,用青春和热血在缉毒战场上续写着新的辉煌。
  从1935年怒江上第一座钢缆吊桥惠通桥建成到2010年横跨怒江两岸的新怒江大桥横空出世,在保山境内的怒江之上,依次出现了东风、芒颜、曼海、红旗和打黑五座桥梁。在这每一座桥梁背后都镌刻下鲜明的时代烙印和神圣的历史使命。它们手足相连,唇齿相依,不仅成为这个伟大时代每一次前进路程的见证者,更是地处祖囯西南边陲的保山改革开放30多年来发生巨大改变的忠实记录者。单从缉毒前哨这一视角来看,这五座桥已当仁不让的成为遏制毒品进入内地的最后一道铜墙铁壁。
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