档案里的施甸“花桥”
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河尾大桥1906年建
沙沟桥1976年建
复兴桥
□ 赵开月
“风罢吹，树罢摇，小妹妹，过花桥……”漫步在施甸这座滇西小城的黄昏，当夕阳将最后一抹温柔留给青石古桥的时候，总会情不自禁想起这首童谣，那时候很好奇“花桥”长什么样?哪里有花桥?奶奶说村口大大小小的桥都是花桥!长大后，我见过设计精巧或气势恢宏的桥，可是细细品来还是钟情于家乡的“花桥”们。然，时光如萤，如今有的还在眼前，有的却永久横亘在档案里了。
三岔河桥建于1966年，位于施甸县城北端。桥的西边曾经有一个名叫“三岔河”的村子，因地处城乡接壤之地，昔日的三岔河桥非常热闹，早就崭露出城镇的喧嚣，路人每行至此便在心里闪过一念：“过了这座桥便是施甸县城了”!几年前，三岔河村因城市建设而搬迁，这座桥便失去了它最初的意义，但大家并没有将它抛弃在时代变迁的洪流里，反而多次修缮加固保留了桥原有的样子。你看，桥墩上坚不可摧的水闸和偎依在桥边的大榕树，悠然展示着桥的殷实和安宁。任凭时空变换，那些曾经从村头寨尾聚拢于桥头或在棋盘厮杀，或在纸牌较量，或在二胡声中弄喉的大爷大妈们依旧从四面八方不约而同赶来，守着这座石桥，也守护着那份难得的友情。走过前人屐履磨润的青石板桥面，空谷跫音，当是现实与历史相互碰撞的回声，三岔河桥在大家心里俨然已成了一张乡愁的名片。
当地人称仁和集镇为“仁和桥”，想必就是因为这座仁和桥，此桥建于1974年，桥的南侧建有四块水闸，水闸中间的悬梁上建有镶嵌一颗五角红星的石碑，这颗红星便是这座桥的标志。记忆中这座桥活生生就是一条街，每逢街天桥上摆满糖果铺、汤圆铺、豆粉铺、修鞋摊……来来往往的赶街人把桥头挤得水泄不通。为了缓解仁和桥的压力，1976年桥的北侧50米处又新建了一座“沙沟桥”，从老照片中诠释出的“命脉”正是桥于人们的恩泽，它默默无闻地扛起了人们出行和生产生活的重任，短短20米的桥头渲染出改革开放后小乡村欣欣向荣的新气象。
施甸河贯穿于整个施甸坝子，所以施甸人习惯以桥为单位来分地段，一座桥好比一个站点。从县城出发一路向北，乘客上车就和师傅自报家门“我到角里桥”“我到大石桥”“我到小马桥”“我到三棵松桥……”我家的站点是查邑桥，它连通了东西两端的赵家村和查邑村，平日里过桥只是匆匆一瞥，但每逢火把节那天桥头便是两个村寨狂欢的聚点。夜幕降临时，两个村寨的年轻人便迫不及待举着火把向桥头奔去，在桥中央燃起一堆熊熊烈火，素面朝天的劳动青年们围着篝火谈论春天的辛勤付出和大地即将恩赐的丰收，直到篝火燃尽才各自散去，这种心照不宣的约定至今还在延续。
施甸的老桥大部分是石拱桥，分独拱、双拱和多拱。拱最多的当数由旺银川村的干校桥，此桥建于1982年，因桥的西边建有“五七干校”而得名。因河段相对较宽，原先设计了10个桥孔，现保留了9孔。外观没有上游的单拱桥大气，但多孔恰如一串珠链，使河面平添无限姿趣，有种初月出云的清新淡雅。沧海桑田，时光将桥临摹成了一道古朴典雅的风景，只是看风景的人时常忘了停下匆忙的脚步。
“蓝蓝的夜空，有一个弯弯的月亮;弯弯的月亮下面，是那弯弯的小桥……”其实，我们走过最多的还是门前屋后的小桥。它们同积木般搭在河溪上，朴实得像母亲挑水的扁担，一头是希望的田野，一头是亲爱的港湾。人们为了表达对桥的感恩，当地还有把小孩“过寄”给桥的习俗，如果哪家小孩生病长久不得治愈，父母就认一座桥为孩子的“干爹”“干妈”，然后给孩子取个关于桥的名字，如：桥宝、桥换、桥凤、新桥等，祈祷桥能庇护孩子健康成长。邻村的官市桥就是一座“母亲桥”，没有人能说得清它始建于哪一年，只知道祖祖辈辈都走过这座桥。桥面上建盖了瓦屋长廊，不难想象初建时的风光，四平八稳亭亭如盖，像一座安稳舒适的花轿，或许就是因为这个缘故，周边的村民都称它“花桥”。历史总被雨打风吹去，百年花桥也犹如一个饱经沧桑的老人在风雨中艰难残喘，幸得2017年政府出资支持、村民集资重建了官市桥，起死回生后的“花桥”风采奕奕，再现起初的川流不息。
人垒砌出桥的悠远历史，桥沉淀着村庄、小城的厚重文化。无论是定格在照片档案里的桥，还是如今与我们相依相伴的桥皆投射着人文的影子，或是背着行囊远走他乡，或是秋收满载而归，或是悠然自得坐成一排眺望远方……一座又一座新桥变成老桥，一代又一代人继往开来，所幸的是花桥还在，花桥下清浅的河水更加流畅，我们也依然热爱。 (施甸县档案馆 供图)
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