关于玉溪国际物流港　　为贯彻国家“公转铁”政策，打赢蓝天保卫战，降低全社会物流成本，近日，玉溪国际物流港铁路专用线项目获准建设。

　　据悉，该项目位于玉溪市红塔区研和镇，接轨于中老昆万铁路研和站。项目主要建设内容包括：专用线铺轨长度1.014公里。新建货物线2条，有效长400米；设安全线1条，有效长50米。新建机待线1条，有效长90米，新建集装箱堆场及通信、信息、信号、电力、给排水等配套设施。主要技术标准将按照铁路专用线标准进行建设，设计速度40公里/小时，最小曲线半径300米，限制坡度为平坡；内燃牵引，牵引质量3000吨。项目设计近期年货运量为80万吨，预计建设工期为12个月，估算总投资7709.78万元。

　　项目建成后为开行国际班列将国内货物运至海关监管区，通过海关监管场所查验后在专用线装车编组成列后发车；进口货物到达研和站后，通过调车作业推送至专用线，经过海关监管场所查验后放行。有利于发挥中老铁路、中越铁路在玉溪交汇的区位交通优势，构建“通道+枢纽+网络”的现代综合物流体系，实现多种运输方式无缝衔接，完善企业对外货运通道，降低企业物流成本，提高企业市场竞争力，助力提升对外开放水平，发展玉溪口岸经济。

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　　资料：云南省发展和改革委员会

　　信息员：蒲嘉

　　部分内容来源“玉溪发展改革委”微信公众号

　　编辑：孙浩