IT之家 10 月 21 日消息，近日，美国佐治亚州亚特兰大市发生一起引发广泛关注的自动驾驶安全事件：一辆Waymo自动驾驶出租车（robotaxi）在行驶过程中，被目击者拍摄到从一辆正在停靠且红灯闪烁的校车前方绕行通过。这一行为迅速引发公众对自动驾驶技术安全性的质疑，美国联邦安全监管机构已正式介入调查。

　　NHTSA启动正式调查，聚焦系统合规性美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于周一上午通过缺陷调查办公室（ODI）宣布，已就此次事件启动正式调查程序。根据ODI发布的文件，调查将重点评估Waymo自动驾驶系统在校车完全停靠状态下的响应表现，审查其软件设计是否符合美国联邦及州级交通法规中关于校车优先权的规定，并深入分析系统的决策逻辑是否合理。

　　NHTSA在声明中特别指出，基于与Waymo的初步沟通，“此前发生类似事件的可能性较高”，暗示该企业可能存在系统性安全隐患。此次调查范围不仅限于单次事件，还将追溯Waymo自动驾驶系统在过往运营中的合规记录。

　　事件还原：自动驾驶车辆绕行校车细节披露据现场视频显示，涉事的Waymo无人驾驶车辆在亚特兰大市某路段行驶时，遇到一辆正在接送学生的校车停靠并亮起红色警示灯。监控画面显示，该自动驾驶汽车从校车右侧横向穿越至其前方，随后向左绕过校车车头继续行驶。这一动作直接违反了美国交通法规中“所有车辆必须在校车停靠时停车等待”的强制性规定。

　　Waymo公司对此解释称，涉事校车当时部分占用了自动驾驶汽车所要驶出的车道入口，导致车辆传感器未能清晰识别校车上的闪烁红灯或伸出的停车标志牌。但该公司未立即回应关于车辆传感器是否能探测到下车学生或校车控制臂的关键问题，引发外界对自动驾驶系统感知能力的进一步质疑。

　　Waymo回应安全承诺，紧急推送软件更新面对监管压力，Waymo在声明中强调：“安全始终是我们最高优先事项。我们在美国一些驾驶环境最复杂的城市每周完成数十万次全自动驾驶载客服务，数据显示，我们的车辆事故发生率低于人类驾驶车辆。”同时，该公司表示将全力配合NHTSA的调查工作，并承诺“致力于成为全球最值得信赖的驾驶员”。

　　为应对此次危机，Waymo于周一宣布已向其全球运营车队推送软件更新，重点优化系统在复杂交通场景中的识别和应对能力，特别是针对校车、施工区域等特殊路况的决策逻辑。这是该企业今年以来第二次因安全问题实施大规模软件升级。

　　扩张步伐受阻？Waymo扩张计划与监管压力并存尽管面临调查，Waymo的扩张计划仍在推进。2025年，该公司已在亚特兰大正式推出商业化服务，进入奥斯汀市场，并在整个硅谷地区扩大运营范围。目前，其试运行网络已覆盖圣何塞和旧金山机场，并计划在未来几年内拓展至纽约市等更多都市区，目标覆盖范围预计将在2026年进一步扩大。

　　然而，监管压力可能对其扩张节奏产生影响。这并非NHTSA首次对Waymo自动驾驶汽车发起调查。2023年，该机构曾就多起报告展开调查，指Waymo车辆在低速情况下难以应对道路上的栏杆、链条等障碍物，最终促使该公司在今年5月实施召回，并通过软件更新予以修复。去年，该机构还针对Waymo车辆误入逆行车道或擅自进入施工区域的多起案例启动专项调查。

　　随着自动驾驶技术商业化进程加速，如何平衡技术创新与公共安全，将成为Waymo等科技企业必须面对的核心挑战。