随着美国政府停摆持续进入第二个月，航空安全危机正逐步升级。美国交通部长Duffy最新表态称，若官员评估认为航空出行存在重大安全隐患，将不排除关闭全国领空的可能性。

　　Duffy强调，当前尚未达到必须关闭领空的临界点，但政府停摆已显著加剧航空系统风险。自10月1日停摆以来，美国联邦航空管理局（FAA）因空中交通管制人员短缺问题，被迫降低多个主要机场的航班流量。尽管空管人员仍在无薪状态下坚守岗位，但人员缺口已导致系统性运营压力。

　　这一危机在周末进一步发酵。因人手严重不足，FAA于周日晚间临时暂停了飞往纽约纽瓦克自由国际机场的航班。据航班追踪网站FlightAware数据，该枢纽机场当日约9%的航班被取消，36%的航班出现延误，对全美最繁忙的航空走廊造成连锁反应。

　　美国航空业贸易组织「美国航空协会」周一披露，自政府停摆以来，已有超过320万名乘客因航班取消和延误受到影响。持续的运营混乱引发业界对航空公司运力预测准确性的质疑，尤其考虑到本月下旬感恩节假期将迎来全年最密集的出行高峰。

　　美国旅行协会联合数百家旅游企业致信国会，指出停摆已造成美国旅游经济损失超40亿美元：

　　「随着感恩节这一年度最繁忙旅行季临近，若停摆持续，其负面影响将立即显现，数百万旅客将直接承受后果。」

　　FAA社交媒体公告显示，上周五全美30个最繁忙航空设施中半数出现人手短缺。其中纽约地区航班调度中心近80%的空管人员缺勤，导致区域性航班调度效率大幅下降。

　　
　　截至纽约时间周一下午1点18分，主要机场运行表现暂「高于平均水平」，但分析机构警告称，随着停摆持续和假期出行需求激增，航空系统承压态势可能进一步恶化。