尽管雷军在汽车销售领域遭遇波折，但在汽车金融版图的构建上却进展迅猛。最新监管信息显示，由雷军旗下公司作为二股东参股的北京法巴天星财产保险股份有限公司（以下简称“法巴天星保险”）已于2025年10月17日正式获批开业，标志着其金融帝国再落关键一子。

　　财险牌照落地：含金量十足的金融拼图作为我国第91家财险机构，法巴天星保险的获批具有特殊意义——其不仅是2024年以来第二家新设财险公司，更是国家金融监管总局挂牌后批准的第二家同类机构。该公司的业务范围覆盖机动车保险（含交强险与商业险）、企业/家庭财产保险、责任保险、船舶/货运保险等八大领域，注册资本达10亿元人民币。

　　股权结构显示，法国巴黎保险集团（49%）、四川银米科技（33%）、大众汽车金融服务（18%）构成三大股东。其中，四川银米科技作为小米集团全资子公司，由雷军通过北京小米电子软件技术有限公司间接控股90%。高管团队呈现国际化特征：董事长黄葹来自外方股东，总经理朱仁栋则由中方委派，而原筹备组组长张国威（曾任现代财险、渤海财险副总经理）最终未出任总经理职务。

　　车险战略显露：直击新能源痛点法巴天星保险的筹备方向高度聚焦车险领域。招聘平台信息显示，小米集团此前释放的筹备组岗位涵盖车险管理、精算定价、再保险管理等核心职能。这一布局直指新能源汽车行业的保险困境：以小米SU7为例，其20万元级车型年保费达6000-8000元，甚至超过指导价65万起的玛莎拉蒂Grecale基础版。

　　车企布局保险已成为行业趋势。特斯拉通过保险经纪公司切入内地市场，比亚迪受让易安财险成立比亚迪财险，而小米早在2021年便由副总裁林世伟公开汽车金融战略，涵盖保险、供应链金融、车内支付等场景。此次财险牌照的获取，标志着小米正式打通从保险经纪到持牌机构的完整链条——SU7上市后，厚积保险经纪已与车车科技合作推出定制化车险方案。

　　金融闭环成型：隐秘帝国的扩张轨迹通过持续收购金融牌照，雷军已构建起覆盖消金、征信、支付、保险、融资租赁等领域的完整生态。截至2025年，小米集团金融板块收入达181.7亿元，同比增长11.4%，毛利率高达76.2%。尽管该板块包含广告、游戏等业务，但金融科技的战略地位日益凸显。

　　金融版图的扩张已带来实质性收益：新网银行2025年上半年净利润同比增长21.5%至4.86亿元，小米消金净利润更暴涨142.5%至0.97亿元。这种“硬件+金融”的协同模式，正在复制互联网巨头们的成功路径——当汽车销售面临价格战压力时，金融业务的高毛利特性将成为重要的利润缓冲带。

　　从手机到汽车，从硬件到金融，雷军的商业版图始终遵循着生态化扩张逻辑。随着法巴天星保险的开业，这个隐秘的汽车金融帝国已完成关键布局，其未来能否像小米手机改变行业格局一样重塑汽车金融生态，值得持续关注。